XL750 Transalp

[CRX]

Depositata la sigla XL750 Transalp
https://www.insella.it/news/nuova-trans ... ekHfAwLevc

[CRX]

Primi avvistamenti:
https://www.actumoto.ch/2022/09/05/nos- ... K6hZnbKFBo

[fujikotwin]

Operazione nostalgia....ormai giocano su quello. Poi le ricordano da lontano come fanno tutti questi modelli nuovi.

Mancano di fantasia per i nomi dei modelli?

[Gian]

[fabio990]

Ad occhio sembrerebbe fedele al progetto originario ed al target alla quale si rivolge. Non sembra “scooterizzata” né tantomeno “endurizzata” rispetto ai precedenti modelli. Io ne ho avuta una del ‘93 è ancora ne conservo un ottimo ricordo nonostante nel tempo abbia posseduto mezzi ben più performanti.
Forse in casa Honda manca ancora un bel bombardone tipo xr 650 per competere con KTM 690 e la cugina Husky. Oppure vedrei bene uno snello bicilindrico frontemarcia( molto in voga oggi) magari 600/700cc per dare un’alternativa diversa alle sopracitate e fare concorrenza all’ottima T700 che tanti consensi continua a cogliere nel mercato.

Per inciso qualche giorno fa ho provato la Ducati Desert x d una gran figata! Come molti sanno vengo da 990 S, diciamo che ho trovato a sensazione la versione moderna della mia; elettronica funzionale, linea pulita e snella, senza ingombri di serbatoi bassi e scarichi a “padellone”. Bella da guidare, motore elastico ma allo stesso tempo deciso e gagliardo, frenata superba(impianto anteriore preso dalla panigale v2 ma con pinza meno aggressiva x una migliore modulabilita in off. Come dicevo ho apprezzato le differenze delle diverse mappe, abs furbo disinseribile a vari step potendo escludere anche solo il posteriore... insomma mi ha convinto. Se oggi volessi cambiare la mia non avrei dubbi! Provatela!


Ah...ho fatto un paio di stradine bianche disinserendo il necessario ed il feeling è stato intuitivo, bella salda tra le gambe e con già buone geometrie per la mia statura. Parliamo come di poche centinaia di metri.

[Gian]

Questo dovrebbe essere il motore:



https://www.lopeslopes.pt/noticias/6230 ... 92KFXc3wAI

[max37]

Per inciso qualche giorno fa ho provato la Ducati Desert x d una gran figata! Come molti sanno vengo da 990 S, diciamo che ho trovato a sensazione la versione moderna della mia; elettronica funzionale, linea pulita e snella, senza ingombri di serbatoi bassi e scarichi a “padellone”. Bella da guidare, motore elastico ma allo stesso tempo deciso e gagliardo, frenata superba(impianto anteriore preso dalla panigale v2 ma con pinza meno aggressiva x una migliore modulabilita in off. Come dicevo ho apprezzato le differenze delle diverse mappe, abs furbo disinseribile a vari step potendo escludere anche solo il posteriore... insomma mi ha convinto. Se oggi volessi cambiare la mia non avrei dubbi! Provatela!


Ah...ho fatto un paio di stradine bianche disinserendo il necessario ed il feeling è stato intuitivo, bella salda tra le gambe e con già buone geometrie per la mia statura. Parliamo come di poche centinaia di metri.

Io se la prendessi onorerei la progenitrice togliendo il marchio ducati e mettendo la scritta Cagiva. I tedeschi sono stati furbetti.

[CRX]

https://www.motociclismo.it/nuova-honda ... m=facebook

[fujikotwin]

Hanno fatto pure il nuovo v strom dr....e hanno messo de invece di dr....alla faccia della nostalgia

[CRX]

[Gian]

quasi meglio questa... (magari anche senza il secondo serbatoio)

Rieju Aventura 500

[Goodie]

Bella sta Rieju

[CRX]

Prime prove
https://www.youtube.com/watch?v=p5kMsp_ ... xkWmwujtA4

[fabio990]

quasi meglio questa... (magari anche senza il secondo serbatoio)

Rieju Aventura 500

È veramente identica all’Africa di linee...

[CRX]

Un veloce copia-incolla e vai con l'AT dei poveri!

[Gian]

Provata l'altro ieri per una ventina di minuti su strade extraurbane, niente sterri. Giudizio positivo, gran motore, anche troppo pronto in mappa standard, di sicuro freni e cambio meglio del mio Tuareg, un po' meno agile ma non di tanto e anche come peso avvertibile siamo lì. Buona anche la posizione di guida. Peccato per la scarsa altezza da terra, così com'è ci si fa un fuoristrada limitato. Fosse uscita in contemporanea con la Tuareg sarebbe stata comunque una scelta molto difficile (visto che di off ormai nel faccio poco con la cicciona), probabilmente sarebbe dipeso molto da quanto avrei dovuto aggiungere alla CB500X

[anafesto]

La ho provata anch'io, per sbaglio ho messo una recensione in un gruppo social americano scambiandolo per italiano, e fanno ironia sulla mia espressione
Però non è paragonabile con la Tuareg
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... 3920265088